Attention changement d’étape sur Solargroup !
Le changement d’étape du projet est prévu pour le 25 février 2019
Chers investisseurs et partenaires !
Le 25 février 2019, le projet des «Moteurs Duyunov» sera transféré IMMÉDIATEMENT de la 7ème à la 9ème étape du financement, sautant ainsi à la 8ème étape.
Veuillez noter que le 24 février est le dernier jour de la 7ème étape d’investissement et votre dernière opportunité d’acquérir des parts de la société aux valeurs actuelles !
Nous vous rappelons qu’à chaque nouvelle étape du développement, les parts d’investissement coûteront plus cher. Et compte tenu du saut à la 8ème étape, le rabais sera réduit de 2 fois plus que si nous passions à l’étape 8.
Pourquoi sautons nous la 8ème étape du financement du projet ?
Les tâches et les objectifs prévus pour la mise en œuvre de la huitième étape de l’investissement ont été achevés à la septième étape.
À la neuvième phase d’investissement, la société entame déjà la construction d’un bureau d’études dans la ZES Technopolis de Moscou sur le site d’Alabushevo !
La septième étape du développement du projet a été riche en événements importants qui nous ont permis de faire un grand pas en avant.
Résumé des événements chez Duyunov :
1) Le 17 décembre 2018, l’entrée de SovElMash sur le site d’Alabushevo, dans la zone économique spéciale de Technopolis à Moscou, a été approuvée. En raison de la durée de l’examen de la demande, certaines informations doivent être actualisées, qui ont été remises après mise à jour au Gouvernement de Moscou le 29 décembre dernier. L’équipe attend à présent la signature du contrat.
2) La sélection des contractants potentiels pour la construction d’un centre d’ingénierie a débuté. Elle est prévue pour le printemps 2019.
3) Un nouvel équipement a été lancé et testé en fonctionnement : une installation de coulée et une installation pour aspirer. L’équipe a commencé à fabriquer des échantillons de contrôle du stator à l’aide d’un équipement laser. Une demande d’équipement supplémentaire a été élaborée afin d’augmenter la puissance du banc d’essai à 100 kW (le banc est actuellement limité à 10 kW).
4) Des négociations ont eu lieu avec le bailleur du bureau SovElMash à Zolenograd sur la possibilité de louer un espace supplémentaire pour étendre les fonctionnalités.
5) Les essais en laboratoire sur les roues-moteur, les moteurs d’usage général, les moteurs BLDC et leurs contrôleurs, y compris le propre contrôleur «SovElMash», ont été effectués.
6) Les travaux sur les caractéristiques des gabarits de moteurs 318 et 186 étant terminés, l’équipe passe à la phase d’achèvement de la formation des programmes et des méthodes de test.
Les caractéristiques techniques constituent un document fondamental contenant les méthodes et les types de tests de moteurs. Il a été créé il y a plus d’un an, d’abord dans le cadre d’AS&PP, puis dans le cadre de SovElMash. C’est sur la base de ce document que de nouveaux moteurs seront développés.
En raison du code de la société développeur obtenu à l’étape précédente, tous les documents réglementaires développés se voient attribuer des nombres décimaux et sont entrés dans un registre d’enregistrement.
7) Création de son propre contrôleur amélioré par « Sovelmash ».
8) La technologie de Duyunov continue de faire l’objet d’une promotion active en Chine, grâce aux activités de Viktor Arestov en collaboration avec Denzel.
En octobre 2018, la technologie de Duyunov a été désignée comme la plus performante en matière d’économie d’énergie, a été classée parmi les neuf technologies les plus performantes et a remporté le prix du gouvernement du Shandong.
9) Le premier lot de moteurs DA-90S, fabriqués en série en Chine avec la technologie Duyunov, a été livré à Moscou en novembre.
10) Les publications sur la technologie de Dmitry Duyunov apparaissent de plus en plus dans les revues scientifiques et dans les médias populaires.
Dans la section « Idées et solutions » du dernier numéro du magazine Inventor and Innovator (RI n ° 4/2018 septembre-octobre 2018), un article intitulé « Modernizing Asynchronous Machines » (Moderniser les machines asynchrones) d’Igor Korhov, d’Evgeny Duyunov, de Yana Thermal et d’Arthur Pronin a été publié.
11) Les fonctionnalités du back-office Solargroup ont été étendues : les langues lituanienne, chinoise et indonésienne ont été rajoutés, ainsi qu’une nouvelle méthode de réapprovisionnement des comptes permettant aux investisseurs du monde entier de réapprovisionner leur compte en dollars et en euros avec des cartes bancaires Visa/Mastercard.
12) Des contrats préliminaires et de nouveaux systèmes d’interaction avec les clients sont en cours de développement.
13) Réunions de présentation du projet en direct à Ekaterinbourg, Krasnodar, Novossibirsk, Astana, Almaty, Minsk et Moscou.
14) Les partenaires de la société envisagent d’ouvrir un centre de service pour la vente et la maintenance de moteurs électriques à Moscou, avec une salle d’exposition où il sera possible de voir et de tester les véhicules équipés d’une roue-moteur, ainsi que les moteurs électriques créés avec la technologie Duyunov, mais aussi de voir et d’acheter des moteurs DA-90S et DA-100S. Plus d’informations seront fournies ultérieurement à ce sujet.
À présent, nous pouvons dire que le projet ne se limite pas (encore une fois !) qu’au passage de la septième à la neuvième phase, mais qu’il atteint un nouveau point de départ, un nouveau niveau de son développement.
Chers investisseurs et ceux qui vont rejoindre le projet seulement maintenant !
Veuillez noter qu’avec le passage à la phase 9, le rabais sera sérieusement réduit. Utilisez cette opportunité pour acheter les parts d’investissement de la société à un prix inférieur à l’étape 7.
La transition vers la 9ème étape du financement aura lieu le 25 février.
Parlez largement de ce projet autour de vous et prenez connaissance de son fonctionnement en lisant mon article explicatif sur ce blog=> http://solargroup-france.com
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